陸運
海運
週末の雑感 １９－７
どうやら戻り天井を超えて下落がまた始まったような気がする。自信度９８％という感じ。でも結構曲がるから、またドカンと売って担がれても知らない。（爆）適当に分割でクルクルしながら波に乗って玉の増減をして凌いで行くのが良いですよ。
因に僕は年初からここまで、一枚も買っての利食いは無い。全部純空の戻り売り買い落ちだけ。都合７３万ほどだから、予想が曲がっている割にはマシなほうだねと思う。
１２月の目先底で９０７０と９０６２の鞘は１００円だった。それが先週の金曜日には１１円まで縮小した。戻り天井である。今日の引けは３２円まで拡大し多分３－４週で８０円程度まで拡大するだろう。無論、アンダーである。それに先行して海運は円形天井を形成している。なんでも良いから売れば３－４週で買い落ち、８週程度で昨年来安値更新ということになるんだろうと思う。
因にアルゴリズムが走るディストリクトファンドの統計によれば、１９９０年以降の日本株の
暴落後の戻り相場の平均日柄はたったの３０日ということだ。今回は1570で３７日と長め。これは月足で言うと２本分になる。
つまり長期の月足グラフ（３０年以上が良い）を俯瞰すると、長い下げ相場のコツンと一時的に止まった場所からの戻りは、短陽線が２本打ち返しになるということを例証しているということが確認できるだろう。
さて２本、打ち返しの短陽線が出た後は、３－６本の長いつたいの陰線で崩れるということが大半のように見える。つまり３月から９月ぐらいまではまた暴落が起きるということが可能性として高いと現時点では推察できる。（猫の予想は良く曲がるかんね、当てにして大損しないようにね、、爆）
「今年は暴落が来るゾー！！」と再び書いておこう。（爆）
1311 戻り１５本でお辞儀
３５日